原标题：沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥水中首个桥墩建成官方入口

工东谈主日报-中工网记者 张翀 通信员 孟庆虎 梁蕾官方入口

5月26日，跟着临了一车混凝土浇筑，由中铁大桥局承建的沪渝蓉高铁沪宁段V标崇启公铁长江大桥主桥S9号墩盖梁得手浇筑官方入口，记号着大桥水中首个门式桥墩建成。

S9号墩盖梁横桥向长30.5米、纵桥向宽7.0米、高4.0米，混凝土方量652.95立方米，摄取落地钢管支架一次浇筑成型。

崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁重心为止性工程。大桥全长4.09公里，主跨400米，横跨长江入海口北支航谈，其构造为双层嘱咐，表层是双向6车谈、时速100公里的一级公路；基层是时速350公里的双线高速铁路+时速250公里的双线城际铁路。

上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段澄莹、国度“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通谈的伏击构成部分，承担沿江通谈主要路网客流、沿海及京沪通谈部分纵贯上海客流的运载。步地建成后官方入口，在上海无数市圈、南京王人市圈和合肥王人市圈间建起一条快速新通谈，关于优化沿长江地区铁路网布局、工作长江经济带协同发展，推进长三角高质地一体化发展等具有伏击真理。